Xiaobian piensa: un pinchazo depende en un 70% del carácter, un 30% es artificial.Hay siete secretos de los neumáticos, preste atención a los siguientes siete secretos de los neumáticos, ahorre problemas.El neumático pinchado ocupó el primer lugar. Alambre, alambre, vidrio a través del neumático.Nuestras bicicletas, a menudo pinchadas por estos de sólo uno a cinco milímetros, es la más difícil de prevenir.Al mismo tiempo, un pequeño alambre, vidrio, a menudo permanece en el feto y le da un golpe fatal al neumático nuevo.Por lo tanto, antes de llenar este tipo de neumáticos pinchados, primero hay que encontrar al culpable (alambre pequeño, trozos de vidrio).Este pinchazo representa al menos el 70% del ciclismo.
Solución: Alguien ha probado varias formas de evitar que un neumático reviente, y una forma es colocar una capa gruesa de lona entre el neumático interior y el exterior.Este enfoque es un poco efectivo, pero no obvio.
El pinchazo ocupó el segundo lugarneumático interiorconduce a un pinchazo.Este tipo de llanta pinchada, a menudo después de más de un año, la llanta comienza a envejecer, varias razones conducirán a una llanta pinchada, si la llanta vieja explota, a menudo no hay un agujero, hay n agujeros, le permitirá querer llenar no se puede llenar.Cuando conducimos, nos encontramos con goteras y goteras, a menudo envejecidas.Lo más divertido es que si lo usas con frecuencia, el envejecimiento del neumático es lento, si no lo usas durante medio año, el neumático envejece fácilmente, debido a la gran diferencia de temperatura y humedad, el neumático envejece fácilmente. .
La única solución es cambiar los neumáticos.La llanta pinchada ocupó el tercer lugar en el libro de molienda de llantas externas, el envejecimiento conduce a una llanta pinchada.
El neumático exterior recorre de 5000 a 8000 kilómetros, o la temperatura colocada a largo plazo, la diferencia de humedad en el lugar, el neumático se desgastará y envejecerá, esta situación también es una alta incidencia de períodos de pinchazo.En este momento, un granito de arena, puede matar el neumático de la bicicleta.
La única solución es cambiar el neumático exterior.
El neumático pinchado ocupa el cuarto lugar. Un inflado excesivo provoca un pinchazo.Cuando inflas, hay una mujer hermosa que puede charlar con ella.Usted se deleita, pero el neumático de su bicicleta puede desinflarse demasiado.Este modo de explosión de llanta es bastante brutal, el sonido es muy fuerte, su llanta tendrá una boca grande dividida, es una verdadera explosión de llanta.Por supuesto, no hay charlas de belleza, pero también a muchos ciclistas les gusta llevar el neumático al límite, porque será más fácil subir, pero el límite de inflado, habrá un pinchazo en cualquier momento.Conocí a dos hermanos mayores de esta manera con una llanta pinchada, porque el gas estaba demasiado lleno, un pequeño obstáculo en el camino, el auto vibraba y la llanta también con la explosión.Leyenda de la relación entre neumático y carácter, ¡ésta puede engancharse más con el carácter del neumático!
Solución: carácter, carácter, ¡ama tu coche y tus neumáticos!
El neumático pinchado ocupó el quinto lugar. La cabeza del radio y la tapa del radio perforan, perforan, aprietan o aplastan el neumático interior (especialmente el más común), esto es un sangrado lento, la herida en el lado del anillo interior, principalmente uno al lado del otro.Hay dos casos de este pinchazo, un coche recién comprado, en el coche entre el neumático interior y la alfombrilla del anillo la dislocación provoca el pinchazo, más a menudo, el coche conduce durante mucho tiempo, la alfombrilla entre el neumático interior y el anillo envejece.Solución: sustituir la alfombrilla y ajustar los radios de la llanta.El pinchazo ocupó el sexto lugar. Deformación del neumático exterior.
Solución: sustituir la alfombrilla y ajustar los radios de la llanta.
El neumático pinchado ocupa el sexto lugar. La deformación del neumático exterior provoca un pinchazo, algo de neumático exterior, para fortalecer la dureza del neumático, hay un alambre en el neumático exterior.Cuando el neumático exterior se deforma y el cable se rompe, el cable dañará el neumático interior.A uno de mis hermanos mayores, durante un período de tiempo, en cada viaje se le revienta un neumático, durante una semana incluso se le revientan seis veces, luego lo revisa, es el motivo del neumático exterior.
Solución, ¡cambia el neumático exterior!El neumático pinchado ocupó el séptimo lugar. El núcleo de vapor tiene una fuga.
Hora de publicación: 25 de noviembre de 2022