Patinaje Dirt Mountain Bike Bicicleta Ciclismo Cabeza Casco de seguridad
El papel de llevar casco:
La razón para usar un casco de ciclismo es simple e importante, proteger tu cabeza y reducir lesiones.
La persona que usa el casco puede detener el golpe en la cabeza con relativa lentitud, y si la persona sin casco golpea la cabeza contra el suelo, el edema cerebral tiende a causar hemorragia y las bolas agregadas en el casco pueden absorber la fuerza del impacto. estos lamentables acontecimientos.
Usar un casco en bicicleta puede prevenir el 85% de las lesiones en la cabeza y reducir en gran medida el grado de lesiones y muerte por accidentes.Los cascos de montar de medio casco se dividen en específicos para carretera (sin ala), de doble uso para carretera y montaña (con ala desmontable), etc. Utilice cascos similares a los que se utilizan para el béisbol o el patinaje sobre ruedas.Los cascos integrales tienen una forma similar a los cascos de motocicleta y generalmente los utilizan los entusiastas de la bicicleta de descenso o escalada.
Los cascos de ciclismo generalmente constan de 7 partes:
Capa del sombrero: la capa dura más externa del casco.En caso de una colisión accidental, la capota es la primera línea de defensa para proteger la cabeza y se utiliza para dispersar la fuerza del impacto.
Cuerpo de la gorra: la capa interior de espuma dentro del casco.Es la segunda línea de defensa para proteger la cabeza.Se utiliza principalmente para absorber la fuerza del impacto en el accidente y reducir las lesiones por accidente.
Hebilla y barbijo (arnés de seguridad): se utiliza para fijar la posición del casco.Las correas se fijan debajo de las orejas en ambos lados y las hebillas se fijan en el cuello.Nota: Después de abrochar la hebilla, debe haber de 1 a 2 dedos de espacio entre la hebilla y la garganta.Recuerda no quedar demasiado apretado ni demasiado suelto.
Ala del sombrero: El ala del sombrero se divide en tipo fijo y tipo ajustable.Los cascos generales de ciclismo de carretera no tienen ala.La función del ala es evitar que objetos extraños vuelen hacia los ojos del ciclista y, al mismo tiempo, tiene un cierto efecto de sombreado.
Agujeros de aire: Los orificios de aire ayudan a que la cabeza disipe el calor y ventile, lo que puede mantener el cabello seco durante la conducción de largas distancias.Cuantos más orificios de aire haya, más fresco se sentirá el ciclista, pero menor será el factor de seguridad relativo.Generalmente, es mejor elegir un casco con la cantidad adecuada de orificios de ventilación.Perillas: Hay perillas en la parte posterior del casco para ajustar la tensión.Los ciclistas pueden ajustar el tamaño del casco según el tamaño de su cabeza.
Acolchado: El acolchado puede absorber el sudor y las ligeras vibraciones del cuerpo durante el ciclismo.