100dB alto decibelio/volumen ajustable bicicleta bocina eléctrica T-002S

Breve descripción:

Timbre de bicicleta 100db, timbre de bicicleta eléctrica para ciclismo, USB IP65, resistente al agua, antipolvo, Mini bocina de bicicleta certificada por CE para Scooter/bicicleta
BICICLETA TIMBRES ELECTRÓNICOS BOCINA USB SONIDOS FUERTES MANILLAR ELÉCTRICO CARRETERA BICICLETA TIMBRE IMPERMEABLE USB RECARGABLE TIMBRES1.Nombre: bocina eléctrica de bicicleta 2. Color: Negro 3. Material: ABS + PC

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Timbre de bicicleta 100db, timbre de bicicleta eléctrica para ciclismo, USB IP65, resistente al agua, antipolvo, Mini bocina de bicicleta certificada por CE para Scooter/bicicleta

1. Nombre: bocina eléctrica de bicicleta

2. Color: negro

3Material:ABS + PC

4. Peso: 40g

5. DB: 120 DB

6. Entrada de carga: 5V-250 mAh

7. Nivel impermeable: IP65

8. Batería: batería recargable de litio de 280 mAh

1 (4)

9. Sonidos: 4 modos de silbato, sonidos de hora, sonidos de alarma 10. Indicación de carga

Antes del primer uso, cargue por completo el timbre de la bicicleta eléctrica. Abra el enchufe impermeable USB y luego inserte la línea de carga en el puerto USB.Cuando la carga esté completa, desconecte la línea de carga y asegúrese de que el enchufe USB esté cubierto.

11. Método de instalación

Encuentre la posición adecuada en el manillar de la bicicleta, fije el timbre de la bicicleta en el mango con la correa de silicona.Elija la distancia adecuada y luego fije el controlador en el mango.

Inflar a la cantidad correcta.El neumático desinflado causado por un inflado insuficiente de la cámara de aire no solo aumenta la resistencia y hace que el ciclismo sea laborioso, sino que también aumenta el área de fricción entre el neumático y el suelo, lo que hace que el neumático acelere el desgaste.El inflado excesivo, junto con la expansión del aire en la llanta bajo el sol, romperá fácilmente el cordón de la llanta, lo que acortará la vida útil.Por tanto, la cantidad de aire debe ser moderada, suficiente en época de frío y menor en verano;menos aire en la rueda delantera y más aire en la rueda trasera.

No sobrecargue.El lateral de cada neumático está marcado con su máxima capacidad de carga.Por ejemplo, la capacidad de carga máxima de los neumáticos ordinarios es de 100 kg y la capacidad de carga máxima de los neumáticos con peso es de 150 kg.El peso de la bicicleta plegable y el peso del propio coche se divide por los neumáticos delanteros y traseros.La rueda delantera soporta 1/3 del peso total y la trasera 2/3.La carga en la percha trasera está casi toda presionada sobre el neumático trasero y la sobrecarga es demasiado pesada, lo que aumenta la fricción entre el neumático y el suelo, especialmente porque el grosor de la goma de la pared lateral es mucho más delgado que el de la corona del neumático. (patrón), es fácil volverse más delgado bajo una carga pesada.Una rasgadura apareció y estalló en el hombro del neumático.
(4) Método de tratamiento deslizante de cadena de bicicleta plegable:

Si la cadena de la bicicleta se usa durante mucho tiempo, aparecerán los dientes deslizantes.[Número especial de bicicleta de montaña] El mantenimiento diario y el mantenimiento de la rueda libre de la bicicleta se debe al desgaste de un extremo del orificio de la cadena.Si se utilizan los siguientes métodos, se puede resolver el problema del deslizamiento de los dientes.

Dado que el orificio de la cadena está sujeto a fricción en cuatro direcciones, siempre que se abra la junta, el anillo interior de la cadena se convierte en un anillo exterior y el lado dañado no está en contacto directo con los engranajes grandes y pequeños, por lo que ya no resbalará.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo